1、打開油箱開關，拆下輸油泵進油管，看油流情況，如果油流很快，說明正常，如果油流時斷時續(xù)查油路。
2、低壓油流暢通后，可用手壓泵排除油路中的空氣，打開泵頭放氣螺釘，直到?jīng)]有氣泡時，方可上緊放氣螺釘。
3、確定油路暢通，柴油機供給系統(tǒng)沒有空氣后，可拆開油泵蓋板，板動操縱手柄，撥動油泵拉桿，看拉桿是否靈活和柱塞彈簧是否斷裂。在拉桿靈活和柱塞彈簧沒斷的情況下，可啟動柴油機中速運轉10分鐘，還有斷火現(xiàn)象時，可用只銅榔頭輕輕敲擊輸油泵大螺帽，邊敲邊聽柴油機聲音，如果聲音不正常，說明輸油泵活塞和推桿發(fā)卡，進行修理或更換。
4、如不行則應考慮是油嘴不霧化，油泵柱塞彈簧和彈簧座斷裂，卡死不工作，或是柴油內(nèi)有水。拆下油嘴總成檢查開啟壓力和霧化，如果油嘴總成正常，可讓用戶用干凈柴油裝入壺中用油路旁接法進行試驗。若還有斷火現(xiàn)象應考慮是發(fā)動機問題。
5、拆下噴油器總成，轉動曲軸數(shù)圈，即有水噴出，說明缸蓋，缸體有裂紋或砂眼，遇到這種情況時，可向用戶解釋或向柴油機公司反映。屬于發(fā)動機問題就不作敘述。
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