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水泥攪拌車運(yùn)輸過(guò)程中為何儲(chǔ)罐一直在轉(zhuǎn)動(dòng)?
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水泥攪拌車運(yùn)輸過(guò)程中為何儲(chǔ)罐一直在轉(zhuǎn)動(dòng)?

時(shí)間:2022-03-22 00:00:00 來(lái)源:洛陽(yáng)中集凌宇汽車有限公司

考慮到開車地點(diǎn)到目的地(一般是工地)所消耗的在路上的時(shí)間,在這段時(shí)間里,混凝土一直處于攪拌當(dāng)中,實(shí)際上是節(jié)省了時(shí)間降低了成本。也就是說(shuō),混凝土的攪拌,是在路上完成是不對(duì)的,因?yàn)椴煌慕ㄖさ仉x攪拌廠距離是不一樣的,也就是說(shuō)不同攪拌容器里的混凝土被運(yùn)送到的工地時(shí)間是不同的,不可能分別計(jì)算需要的時(shí)間,而且攪拌車到工地之后也不是直接就投入使用的,可能要等上段時(shí)間。所以跟距離沒(méi)有關(guān)系。由于混凝土的成分是水泥、黃沙、碎石和水混合成凝膠狀態(tài)的混合物,是很容易凝固的,所以要在運(yùn)輸途中不停的攪拌以防止其凝固。混凝土在車?yán)锟梢源娣诺臅r(shí)間隨不同的溫度而不同,一般以室溫(25℃)為界,低于25℃不超過(guò)60min,高于25℃不超過(guò)90min。

另外司機(jī)在每次下班之前必須要用高壓水槍清洗內(nèi)部,以防止其凝固而使容積越來(lái)越小。

混凝土如果很長(zhǎng)段時(shí)間靜置的話,容易發(fā)生離析,石子、沙的下沉,下面都是稀的,會(huì)影響質(zhì)量。

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